水皮杂谈说电影：速8“老司机” 咋就那么“激情”?

　　从《速度与激情7》的票房大爆以来，很多人当时就预测速8还要掀起一股票房风暴，毕竟这个系列牵动了太多粉丝的心。时隔一年，万众瞩目的《速度与激情8》终于上线了，五天15亿的票房刷新了中国电影的历史，当日零点场纪录和单日票房纪录也纷纷成为了过去式。

　　《水皮杂谈》脱口秀中水皮认为：《速度与激情7》票房纪录是24亿，从目前趋势来看，《速8》打破《速7》票房是没有疑问的，能不能打破《美人鱼》33.9亿的票房纪录，就看排片最后给不给机会了。但不管怎么样，《速度与激情》系列都会成为影视留名的经典商业电影，好莱坞商业模式也将会给国内的电影制作人带来启迪。

　　内核一脉相承成就票房“神话”

　　《速度与激情》系列的故事其实很简单——“老司机”一言不合就飙车。但是从2001年上映第一部到今天，速激系列专注飙车16年也的确是不容易。从电影从业人士来看，它经过这么多次的开发，更换这么多的导演、演员、编剧，但是最后总有办法把观众的目光吸引到飙车上，不得不说也是一种能力。

　　在《水皮杂谈》看来，《速度与激情》之所以能够受到大家欢迎，除了具备逼真的特效、猛男辣妹、精彩动作等商业大片“成功标配”外，很大的一个原因在于它是一个真正的“系列”，而不是一个共用IP的续集。

　　众所周知，《速度与激情》换过很多导演，但是直到现在的第八部，前后逻辑几乎是严谨一体的，只有第三部《东京漂移》稍微偏离点故事的内核。可见《速度与激情》主创为了追求系列性还是下了很大功夫的。

　　拍“系列”已成商业电影经典模式

　　从速激系列就能看出好莱坞非常成熟的商业电影运作模式，哪怕遇到了主角意外这样的“突发情况”，速激依然能够“扭转乾坤”，不得不说好莱坞电影开发独具魅力。尤其近年来，好莱坞越来越擅长运用自己的技巧翻拍或是拍系列化电影。

　　在1995到2014年期间，好莱坞总共翻拍了326部电影，创造了108亿美元美国国内票房，平均票房是3313万美元，是原创剧本电影票房的两倍多。系列化电影更是成为票房的主力军，在2012年票房前100名电影中，续集的数量是1999年的5倍。即便是今年马上要放映的电影，不管是《银河护卫队2》，《加勒比海盗5》，还是《蜘蛛侠》，都是系列电影的延续。

　　系列电影的优势是能够迅速吸引许多“铁粉”，一部部的支持下去，电影刚刚立项就已经备受关注。当然，系列化电影不是那么好拍的，续作口碑票房全无让制作公司血本无归的例子也是频出。但在这方面《速8》可以说是“老酒换新瓶”的成功案例。不仅飙车的新意迭出，主角被黑化成反派，新角色的加入，第一次在古巴取景，都显示出了老IP暗藏变化的心机。自然一个个经过设计的桥段，就变成了巨大的卖点。

　　好莱坞模式值得国内研究

　　水皮认为，好莱坞的商业电影制作宣发理念同样值得国内电影借鉴，毕竟国产电影目前还不具备硬怼好莱坞的实力。一个例子就是，在《速8》上映的同时，重新剪辑翻拍的《大话西游》从各方面都跟《速8》不在一个层面上。

　　2017年一季度的国产新片是57部，票房是66亿，只占了全部票房的45%左右。引进片的数量虽然只有二十来部，但是票房产出却占了总票房的55%。这种“外来和尚好念经”的情况主要原因就是国产烂片频出。那么是不是整个国内电影票房市场萎缩了?其实也不然，《金刚》《速8》这些引进片票房的爆发，都是在显示中国观众对电影还是具有极大热情的。票房的关键还是要看内核，有剧情，有画面，有演技的片子才能满足大家越来越挑剔的口味。

　　所以，中国电影想要发展，脱离现在的“低级趣味”，少一些抠图“小鲜肉”，真心把戏做足，才会在票房上取得更好的成绩。