仅凭第一眼就相中北京重卡？来看看“任性”的洛阳用户怎么说

在物流运输行业中，车辆的选择对于公司的运营至关重要。一辆优秀的重卡不仅需要具备高品质和良好的性能，而且必须能够满足公司的特定需求。洛阳诗诚物流运输公司深知这一点，因此他们在选择购买重卡车辆时非常谨慎。但是仅凭第一眼看到北京重卡的图片后就盲订车，这事儿听起来好像有点儿草率，毕竟买车不像买菜，动辄几十万元的价格，一旦出错后悔药可没地方买。

而洛阳诗诚物流运输公司就这么任性，在今年5月份北京重卡上市之初，仅凭4S店提供的宣传图，就果断订购了北京重卡追梦牵引车，成为洛阳地区首个“吃螃蟹”的运输公司。那么，为什么洛阳诗诚物流运输公司会一眼相中北京重卡呢？

洛阳诗诚物流运输公司经理吕朝阳

(相关资料图)

千年古都洛阳地处河南西部，是丝绸之路的东方起点，隋唐大运河中心，自古以来就是重要的物流节点。作为国家重要的物流枢纽承载城市，洛阳孕育了一大批精英物流企业，其中诗诚物流运输有限公司就是其中一员。公司从2007年起步，在15年的发展中始终坚持特立独行，购车、选车从不盲目从众，坚信“适合自己的就是最好的”的购车原则，在选车、用车上从未出现过失误。

吕朝阳当初就是通过产品单页一眼认定北京重卡

诗诚物流运输公司主要经营重庆、成都至上海的普货物流运输，运输距离约2000公里左右，全程涵盖了平原、山区、国道、高速等各种道路工况，因此对车辆的动力性、舒适性和可靠性有着较高的要求。公司经理吕朝阳表示:“公司的运营线路较为固定，这些年公司已经选购过多款品牌重卡，最满意、最让我们惊喜的就是这次仅通过图片就下订的北京重卡。”

北京重卡追梦6×4牵引车

当被问及通过图片订购北京重卡的细节时，吕朝阳坦言:“盲订并不等于盲目，订购第一台北京重卡时虽然没有现车，但对于北京重卡的动力配置我早有了解:包括X系列康明斯发动机，搭配采埃孚TraXon第四代自动变速箱，以及一体化标定的高效双联驱动桥……这些都是北京重卡的标配。北京重卡拥有极强的整合能力，整车与动力链一体化匹配，其经济性、动力性和可靠性表现都非常出色。最后，通过车辆图片发现，北京重卡追梦牵引车外观时尚大气，颜值非常高。所以，我毫不犹豫地订购了第一台北京重卡追梦牵引车。”

诗诚公司订购的第一辆北京重卡追梦到位后，吕朝阳亲自上车试驾了一番，北京重卡追梦车型舒适的驾控表现给他留下了不错的印象。新车被交由公司驾驶员谢小山投入运营，首月运营增效明显。“在耗油方面，这辆520马力的车拉20多吨货，走国道的话平均百公里25L左右，跑高速23L左右。出勤率也不错，每月30天能运营29天。此外，北汽重卡售后服务同样值得称道，新车提回后，厂家及经销商派人进行了一对一的驾驶培训，之后建立专属的服务群，一直跟踪车辆使用情况，服务非常到位。”吕朝阳如是说。

据悉，购买北京重卡提供的服务政策包括整车3年质保，相比行业平均水平延长16个月；同时机箱桥三大总成核心零部件更享有最长10年质保，以及最高2000元/天的超时补偿承诺，真正做到了修的快不误工，修的省少花钱，修得好不费心。

鉴于北京重卡良好的售后服务及车辆经济高效的表现，诗诚公司后期又陆续订购了多辆北京重卡。截止目前，公司共有7辆北京重卡追梦牵引车投入运营，运营效益显现。

诗诚物流运输公司80后驾驶员谢小山青睐北京重卡

对于货运卡车的优劣评判，一线驾驶员最有发言权。告别洛阳诗诚物流运输公司经理吕朝阳后，笔者一行赶赴上海浦东新区，见到了刚刚完成卸货的驾驶员谢小山。80后的谢小山十分健谈，聊起自己新驾驶的北京重卡更是连连称赞: “我开的这辆就是公司第一辆北京重卡，从买车到现在已经跑了2万多公里了，目前这个车的各项表现都让我非常满意”

谢小山驾驶的是520马力的北京重卡，在他看来爬坡和超车已经“足够用了”。他说：“在拉满载的情况下，北京重卡的动力足以超过路上的绝大多数重卡。特别是咱们的车配有动力模式，动力模式一开，明显就感觉到那不一样了，你感觉车就像马儿撒欢一样，动力特别强劲。”

谢小山擦拭爱车

在进入上海航头服务区小憩时，健谈的谢小山一边擦拭爱车一边与笔者攀谈。他驾驶卡车将近二十年了，之前开的都是手动挡车型，踩离合、加减挡是必须的驾驶操作。每当行驶在国道路面遭遇堵车需要走走停停时，频繁的踩踏离合、挂挡都很累人，一天开车下来，踩离合的左脚和挂挡的右手总是累到麻木。“现在好了，开上了自动挡，再也不用踩离合，只管掌握好油门刹车，挂挡、换挡的事情全部交给北京重卡就可以了，实在是舒适。” 拉完货回来依然生龙活虎的谢小山接着说：“另外车辆配备电子手刹，自动挡和电子手刹配合一起走下道特别轻松。到红绿灯一踩刹车，两三秒以后手刹自己就拉起来了，等起步一踩油门它又自己解除，特别省心。”

谢小山为北京重卡点赞

除了日常驾驶，车内休息对于驾驶员来说同样重要，因为卡车是他们的第二个家。谈到北京重卡的大空间，特别是后卧铺，谢小山更是打开了话匣子:“这辆车只有我一个人驾驶，没有人能提醒我集中注意力，因此休息好对我特别重要。北京重卡的后卧铺宽度达到了1m，这么宽的卧铺就像家里的小床一样，睡觉非常放松。只有休息好，才能保持精神饱满，进而安全高效地工作。”

金杯银杯不如用户的口碑。通过实地探访用户，我们可以充分感受到北京重卡的不俗表现。作为重卡新势力中的实力派，北京重卡的经济性、动力性、舒适性、可靠性及整车与动力链的一体化完美匹配等方面，都得到了用户的高度认可和信赖。可以肯定的是，在当前“运价低、油价高、行业内卷”的大背景下，这样一款恰逢其时的重卡产品赢得市场和用户认可自然是情理之中。